Партнёры обещают выпустить на дороги такую машину через пять лет и собираются снабжать своей платформой многих автопроизводителей.

Согласно заявлению, сделанному Intel, Mobileye и BMW в пятницу, 1 июля, компании займутся «совместной разработкой необходимых решений и инновационных систем для высоко- или полностью автоматизированного управления автомобилями».

Начать серийное производство создаваемых технологий участники партнёрства намерены к 2021 году. Разработки лягут в основу флагманского автомобиля BMW, обозначаемого немецкой компанией как iNext. Эта машина станет основой для полностью самоуправляемого автотранспорта, который сможет ездить не только по автомагистралям, но и по городам в качестве такси, заявили в BMW.

Ожидается, что совместную платформу Intel, Mobileye и BMW будет применять не только последняя, но и другие автомобилестроительные компании. Кто именно планирует использовать данный продукт, не сообщается.

Перед выводом робомобилей на дороги общего пользования придётся решить множество вопросов, в том числе технических. Современные автопилоты ещё далеки от совершенства, что подтверждает произошедшее 2 месяца назад первое смертельное ДТП, связанное с использованием функции автономного вождения в электромобилях Tesla.

40-летний американец Джошуа Браун (Joshua Brown), управляя Tesla Model S в режиме автопилота, погиб в результате столкновения с грузовиков. Он врезался в боковую часть прицепа совершавшего поворот автопоезда, поскольку электроника электрокара, как впоследствии сообщили в Tesla, не смогла распознать препятствие, так как прицеп был белым и плохо выделялся на фоне дневного неба. Стоит отметить, что автопилот Tesla построен на технологиях Mobileye.